2013年6月6日发改委宣告，按照现行成品油价格构成机制，要求将汽油、柴油价格每吨分别减少95元和90元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均值)每升至分别减少0.07元和0.08元，调价继续执行时间为6月6日24时。业内人士认为，油价上调对企业的影响是**必要的，可以反应到当期的成本中，这对经济的影响甚至可以跟降息相比较，油价上调将对涉及行业产生受到影响。

首先，由于交通运输业的景气度与油价呈现出明显的负相关关系，油价上调获益**的是航空、物流等运输行业。从昨日市场展现出看，铁龙物流(7.02,-0.11,-1.54%)、新宁物流(16.830,-0.32,-1.87%)、中储股份(8.12,-0.29,-3.45%)等在内的多家物流股在上证指数暴跌1.27%的背景下构建下跌。对于物流股的机会，国金证券(15.05,0.07,0.47%)重点引荐3大+3小的物流行业龙头品种和优质公司：3大是所指化工品物流龙头铁龙物流、农产品(7.47,0.06,0.81%)批发市场和流通龙头公司农产品、物流园区和仓储业龙头中储股份;3小是指IT行业供应链物流龙头飞力达(11.280,0.20,1.81%)、新宁物流、获取一站式供应链管理服务的龙头怡亚通(6.96,0.06,0.87%)。

而航空业的燃油成本早已占到到航空公司成本的30%左右，故此，东方航空[微博](3.03,0.01,0.33%)、南方航空[微博](3.43,0.03,0.88%)等航空股亦有一点注目。事实上，除了油价暴跌对航空业构成重磅受到影响，人民币贬值亦不会让航空公司尽永外汇收益。其次，由于煤炭对原油的替代效应，油价的上行往往不会引发煤炭价格的暴跌，从而使得发电企业的发电成本上升，故有市场人士建议注目火电行业。

当然，成品油价格上调对化工、汽车等行业也不利好预期，不过，有业内人士认为，这些行业不受成品油价格影响十分受限。与石油有关的化工行业都是与国际原油价格挂勾，不受国际原油、天然气等价格影响较小，现在调整的是国内成品油价格，因此关系不大。

而对汽车行业的影响更加微小，人们现在对汽车消费早已较为理性，会因为油价跌到了就去买车。

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